Motores más utilizados en montacargas – ¡Intella vende motores reconstruidos para carretillas elevadoras!
Ofrecemos una gama completa de motores reconstruidos para carretillas elevadoras de marcas como Hyster, Yale, Toyota, CAT, Clark, Mitsubishi, Nissan y muchas otras. ¿Tiene curiosidad por saber cuánto cuesta un motor reconstruido de carretilla elevadora? Haga click aquí para ver algunos costes aproximados y haga click aquí para ver una amplia gama de piezas para motores de carretillas elevadoras. Si necesita reguladores de propano, ¡también los tenemos!
Para obtener una cotización rápida de motores de carretillas elevadoras, también puede enviarnos un correo electrónico a [email protected]. Como estimación apróximada, la mayoría de los motores de montacargas reconstruidos cuestan entre $4,000 y $5,000 más mano de obra. Debe tenerse en cuenta, que si su montacargas echa humo o funciona mal, no siempre es culpa del motor.
En Estados Unidos, las carretillas elevadoras contrapesadas se dividen casi a partes iguales entre modelos de propulsión eléctrica y modelos propulsados por motores de combustión interna. En 2013, se vendieron un total de 52.834 carretillas elevadoras eléctricas y un total de 66.473 carretillas elevadoras con motor. Esto supone un reparto de alrededor del 44% para las eléctricas y del 56% para las de gas.
Aunque no lo leerá en sus sitios web o folletos, la mayoría de los fabricantes de carretillas elevadoras NO fabrican sus propios motores para las carretillas elevadoras que producen. De hecho, hay motores que se utilizan en varias marcas y modelos de carretillas elevadoras.
Carretillas elevadoras Hyster:
Los modelos de Hyster como el S50FT y el H50FT se venden frecuentemente con el motor GM 2.4L. Este motor de carretilla elevadora es fabricado en Brasil por General Motors para varias aplicaciones.
Yale ofrece también el motor GM 2.4 en modelos como GLC050VX o GLP50VX, aunque la mayoría de los distribuidores de Yale tienen una preferencia: el motor de montacargas Mazda FE. Yale ha utilizado motores Mazda durante años y la mayoría del personal de servicio de Yale le dirá que es un motor resistente y duradero. Yale también utilizó otros modelos en el pasado: el UA, VA en modelos de GLP y gas e incluso motores diésel Mazda para carretillas elevadoras.
Las carretillas elevadoras más grandes de Hyster y Yale con una capacidad de 8.000 a 15.000 libras utilizan con frecuencia el motor GM de 4,3 litros. Este motor también se utiliza en otras marcas de carretillas elevadoras, incluso Toyota, Mitsubishi y “Cat 50 forklift” utilizan este motor. Es un buen motor, de precio razonable, fabricado en América y sus repuestos son fáciles de encontrar. Los fabricantes de carretillas elevadoras rara vez hacen referencia a la marca del motor en los folletos de montacargas nuevos, pero normalmente se puede deducir la marca por la cilindrada: si una carretilla elevadora tiene un motor de 4,3 litros, hay un 99% de posibilidades de que sea un GM 4.3.
Las carretillas elevadoras Caterpillar y Mitsubishi son idénticas salvo por el color y las calcomanías. Mitsubishi Logisnext fabrica los montacargas de ambas marcas en Houston, Texas y Japón. Para los modelos principales de su línea, MCF utilizó el motor Mitsubishi 4G6.
Estos motores se fabricaban en Japón y también se utilizaban en algunas otras marcas de carretillas elevadoras.
Las divisiones de carretillas elevadoras de Mitsubishi, Caterpillar y Nissan empezaron a utilizar los motores Nissan K21 y K25 hace varios años. Equipados normalmente con un sistema de combustible GLP, estos motores para carretillas elevadoras han demostrado ser bastante fiables. El K21 tiene una cilindrada de 2,1 litros; el K25 tiene una cilindrada de 2,5 litros.
Toyota utiliza su propio motor en el corazón de sus modelos de montacargas principales tales como 8FGCU15, 8FGCU25. Este motor ha sido el caballo de batalla de los modelos de carretillas elevadoras Toyota durante más de 20 años y es fácil encontrar piezas de recambio. Normalmente estará equipado con un sistema de combustible GLP.
El objetivo de este artículo era destacar algunos motores utilizados en carretillas elevadoras fabricadas en los últimos 10-15 años. En un próximo post, consideraremos algunos de los motores utilizados hace años como…
Continental Y112, F163 (mayormente utilizado por Clark)
Ford (usado principalmente por Hyster)
Waukesha D176 D155 (usado en Clark)
Isuzu (usado en motores de montacargas diesel de Hyster)
Perkins (usado en Hyster, Caterpillar y algunas marcas más)
Cummins (actual motor diésel elegido para las carretillas elevadoras Hyster, Yale, Taylor y Kalmar)
Peugeot XN1P: este motor francés fue utilizado en las carretillas elevadoras Caterpillar construidas en los años 80
Hercules: utilizado en motores Caterpillar y algunos Doosan
Hyundai: utilizado en marcas coreanas de carretillas elevadoras como Samsung, Doosan (también conocida como Daewoo) y Clark.
Nissan: H20, H25, H20-II se utiliza principalmente en Nissan, TCM y Komatsu
Volkswagen: utilizado exclusivamente en Linde.
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